Norme de sécurité pour les chaussures de sécurité à usage professionnel — Les exigences auxquelles les chaussures de sécurité doivent satisfaire ont été fixées dans des normes de sécurité européennes. Toutes les chaussures de sécurité reprises dans cette norme doivent répondre à certains critères de base. Le marquage s’accompagne de la lettre ‘S’ du mot anglais ‘Safety’, signifiant sécurité. Toutes nos chaussures de sécurité protègent contre l’impact de la pointe du pied jusqu’à un niveau d’énergie de 200J contre la pénétration de la semelle. Tous les composants utilisés sont testés et sélectionnés conformément aux exigences techniques européennes en matière de sécurité, d’ergonomie, de confort et de qualité. Veuillez toujours vérifier si le produit est conforme aux exigences de sécurité de votre travail. Lisez le manuel soigneusement avant la première utilisation. Ce manuel est fourni avec chaque paire de chaussures.
Les chaussures de sécurité doivent toujours satisfaire aux critères de base de la norme EN ISO 20345. Les chaussures de sécurité S1 sont conformes aux caractéristiques suivantes :
Les chaussures de sécurité de type S1P ne forment pas une catégorie à part entière. Toutefois, comme ce type de chaussures est très courant, elles bénéficient d’une mention particulière. Ces chaussures de sécurité sont basées sur les exigences de la catégorie de sécurité S1 auxquelles s’ajoute une semelle anti-perforation.
Les chaussures de sécurité S1P sont conformes aux caractéristiques suivantes :
Les chaussures de sécurité de type S2 possèdent les mêmes caractéristiques que celles de la catégorie S1 auxquelles s’ajoute une exigence supplémentaire: la résistance de la tige à la pénétration et à l’absorption de l’eau. Les chaussures de sécurité S2 sont conformes aux caractéristiques suivantes :
Les chaussures de sécurité S3 sont conformes aux caractéristiques suivantes :
Les chaussures de sécurité S5 offrent une protection intégrale du plus haut niveau de sécurité.
Les bottes en plastique ou en caoutchouc offrent les mêmes caractéristiques que les chaussures de sécurité S3 et sont en plus entièrement imperméables.
A Caractéristiques
|
P Semelle anti-
|
E Absorption d’énergie
|
FO Résistance de la
|
WR L'ensemble de la chaussure |
WRU Le matériau supérieur |
Arrière fermé |
Semelle de marche à |
CODE | DESCRIPTION | SYMBOLS |
---|---|---|
21MSS1301 | ROMA S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
CK16S | PRIMUS S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
CK01S | PRIMUS S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
CK06S | CONSTRUCTOR S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
CK34BS | CROSS S1P CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + SRC |
HK03 | SAN REMO S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
C130SK | MAGNUS S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
23MSS1802 | GIGANTES S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
23MSS1801 | GIGANTES S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
23MSS2001 | THALLO S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
23MSS2002 | METRON S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
22MSS1301 | CRIXUS S3 CHAUSSURES DE SÉCURITÉ HAUTES | A + FO + E + P + WRU + SRC |
23MSS1402 | GANNICUS S1P BASKETS DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + SRC |
23MSS1401 | SPARTACUS S1P BASKETS DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + SRC |
23MSS0204 | CONTRIX S3 BASKETS DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + WRU + SRA |
23MSS1903 | DAVOS S1P BASKETS DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + SRC |
23MSS2003 | LEBRON S1P BASKETS DE SÉCURITÉ MONTANTES | A + FO + E + P + SRC |
23MSS2006 | TITUS S1P BASKETS DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + SRC |
23MSS2005 | VARRO S1P BASKETS DE SÉCURITÉ BASSES | A + FO + E + P + SRC |
A00 | WORKER PVC SAFETY S5 | A + FO + E + P + WRU |
LA SEMELLE ANTI-PERFORATION EST UNE SEMELLE INTERMÉDIAIRE IMPÉNÉTRABLE QUI PROTÈGE LE PIED CONTRE LES OBJETS PÉNÉTRANT PAR LE DESSOUS DE LA CHAUSSURE. NOS SEMELLES ANTI-PERFORATION SONT CONFORMES À LA NORME EN ISO 20345:2011.
Il existe actuellement deux types génériques de semelles résistantes à la pénétration à insérer dans les chaussures EPI: celles qui contiennent du métal et celles qui n’en contiennent pas. Les deux types satisfont aux critères minimums de résistance à la pénétration de la norme EN ISO 20345 imposée à ces chaussures, mais chacun à ses avantages et ses inconvénients, comme par exemple :
Outre les différentes semelles intermédiaires, nous distinguons trois types d’embouts de sécurité, tous conformes aux exigences spécifiques de la norme EN ISO 20345. Avant toute chose, l’embout doit être résistant aux impacts énergétiques de minimum 200J.
Cet embout satisfait à tous les critères décrit dans la section EN ISO 20345 et est en outre:
Cet embout satisfait à tous les critères décrit dans la section EN ISO 20345 et est en outre :
Les chaussures et bottes de sécurité antistatiques ont une faible résistance électrique comprise entre 0,1 et 1000 mégaOhm (MΩ). L'utilisation de chaussures de sécurité antistatiques empêche une accumulation de charges électriques statiques dans le corps humain en envoyant ces charges au sol. Cela permet d'éviter un flux soudain d'électricité entre des objets chargés électriquement, causé par un contact.
Les chaussures de sécurité antistatiques ne doivent pas être confondues avec les chaussures ESD (Electrostatic Discharge). Les deux termes font référence à la résistance électrique au contact mais il existe des différences fondamentales entre les deux!
Pour plus d'informations sur les chaussures de sécurité antistatiques, veuillez lire attentivement nos instructions d'utilisation.
Les propriétés antidérapantes des différentes semelles sont indiquées par les abréviations suivantes :
SRA : Testé sur un sol en carreaux de céramique mouillé avec une solution de savon dilué (laurysulfate de sodium) |
|
SRB : Testé sur un sol en acier mouillé avec du glycerol. |
|
SRC : Testé dans les deux conditions SRA et SRB |
Want to experience our products in real life?